期刊检索

  • 2024年第56卷
  • 2023年第55卷
  • 2022年第54卷
  • 2021年第53卷
  • 2020年第52卷
  • 2019年第51卷
  • 2018年第50卷
  • 2017年第49卷
  • 2016年第48卷
  • 2015年第47卷
  • 2014年第46卷
  • 2013年第45卷
  • 2012年第44卷
  • 2011年第43卷
  • 2010年第42卷
  • 第1期
  • 第2期

主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

期刊网站二维码
微信公众号二维码
引用本文:何楚,杨芳,石博,徐新,廖明生.基于足迹图模型的立体路网提取[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(10):111.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.10.020
HE Chu,YANG Fang,SHI Bo,XU Xin,LIAO Mingsheng.Stereoscopic road network extraction based on footprint graph model[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2013,45(10):111.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.10.020
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  下载PDF阅读器  关闭
过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 3906次   下载 3269 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
基于足迹图模型的立体路网提取
何楚1,2, 杨芳1, 石博1, 徐新1, 廖明生2
(1. 武汉大学 电子信息学院, 430072 武汉; 2. 测绘遥感信息工程国家重点实验室, 430072 武汉)
摘要:
为了改善足迹跟踪算法在夹角较小的交叉路口容易出现将两足尖合并和不易检测波谷的问题,提出了一种新的立体路网提取算法.算法分为3个步骤:首先用足迹跟踪算法提取道路基元,然后在足迹图结构上建立道路模型,最后通过立体反演层次推理实现道路分层.结果表明:该算法通过对波峰合并的角度选择和波谷检测的偏差校正提高了道路基元提取的准确性,并结合立体反演推理算法实现了道路连接、高度设置和分层.最后在Google Earth提供的真实数据上进行实验验证了该算法能有效地体现立体交叉路口的层次,并能保证提取出来的道路的正确性、完整性.
关键词:  足迹跟踪  立体路网  交叉路口  道路提取  层次推理
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.10.020
分类号:
基金项目:国家重点基础研究发展计划项目(2013CB733404);国家自然科学基金资助项目(2,6);中国博士后科学基金资助(2011118); 中国博士后科学基金特别资助(2012T50671).
Stereoscopic road network extraction based on footprint graph model
HE Chu1,2, YANG Fang1, SHI Bo1, XU Xin1, LIAO Mingsheng2
(1. Electronic Information School, Wuhan University, 430072 Wuhan,China; 2. The State Key Laboratory for Information Engineering in Surveying, Mapping and Remote Sensing, 430072 Wuhan,China)
Abstract:
A new three-step method called stereoscopic intersection extraction based on footprint graph model is proposed in this paper. Firstly, the primitives are extracted by footprint, then the road model is built based on the graph of primitives, finally, the road lamination is realized by referring and reasoning. Though the footprint algorithm presented by Hu can be used to extract road primitives, there exist two problems, one is that two toes which are adjacent can be easily considered as one toe, and the other is that troughs are not likely to be detected, we solved these two problems by making some improvements. Then we use stereoscopic inferring algorithm to link the roads, set the heights of the roads and realize lamination. At last, we experiment on the dataset of Google earth, as a result, this algorithm can reflect the levels of the roads effectively, what’s more, the correctness being guaranteed, this algorithm still has strong robustness.
Key words:  footprint  stereoscopic road network  intersection  road extraction  level inference

友情链接LINKS