期刊检索

  • 2024年第56卷
  • 2023年第55卷
  • 2022年第54卷
  • 2021年第53卷
  • 2020年第52卷
  • 2019年第51卷
  • 2018年第50卷
  • 2017年第49卷
  • 2016年第48卷
  • 2015年第47卷
  • 2014年第46卷
  • 2013年第45卷
  • 2012年第44卷
  • 2011年第43卷
  • 2010年第42卷
  • 第1期
  • 第2期

主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

期刊网站二维码
微信公众号二维码
引用本文:姜桂艳,常安德,牛世峰.基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法[J].哈尔滨工业大学学报,2011,43(4):131.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2011.04.026
JIANG Gui-yan,CHANG An-de,NIU Shi-feng.Traffic congestion identification method based on license plate recognition data[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2011,43(4):131.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2011.04.026
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  下载PDF阅读器  关闭
过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 1532次   下载 1159 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法
姜桂艳1,2, 常安德2, 牛世峰2
1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;2.吉林大学交通学院
摘要:
针对目前缺少基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法的相关研究,使得建设及维护成本均较高的车牌识别系统只能实现交通监控、流量检测等初级功能,导致系统性价比较低的问题,分别设计了基于车牌识别数据的单车行程速度采集方法及区间平均行程速度采集方法,对交通拥堵的识别方法进行了研究,并进行了实例分析.结果表明,单车行程速度采集方法及区间平均行程速度采集方法可以获得高质量的交通数据,同时交通拥堵识别方法能够准确获得拥堵持续时间、拥堵类型等有用交通信息,从而为交通管理部门提供实时、可靠的决策依据.
关键词:  交通拥堵识别  拥堵类型  车牌识别  行程速度
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2011.04.026
分类号:U491.1
基金项目:国家高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z245);吉林大学研究生创新基金资助项目(20101025)
Traffic congestion identification method based on license plate recognition data
JIANG Gui-yan1,2, CHANG An-de2, NIU Shi-feng2
1.State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation,Jilin University,130022 Changchun,China;2.College of Transportation,Jilin University,130022 Changchun,China
Abstract:
According to the problem of low performance price ratio of license plate recognition systems which are just for traffic monitoring,traffic flow measurement etc,and the lack of researches on traffic congestion identification methods based on license plate recognition data at present,methods for collecting travel speed of individual vehicle and link average travel speed are designed,and based on these,a method of traffic congestion identification is studied,which is also verified by using measured license plate recognition data on a arterial road of a city in China.The results show that traffic data with high quality can be obtained using the travel speed collection methods,and the duration and types of traffic congestion can be obtained using the traffic congestion identification method,which will provide real-time and reliable decision basis for traffic management departments.
Key words:  traffic congestion identification  traffic congestion types  license plate recognition  travel speed

友情链接LINKS