(1.山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地(重庆交通大学), 重庆 400074;2.国家内河航道整治工程技术研究中心 [KH-*1]暨水利水运工程教育部重点实验室(重庆交通大学), 重庆 400074; 3.山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心 (重庆交通大学), 重庆 400074; 4.重庆建工集团 涪南高速公路有限公司, 重庆 401122)
曾勇(1980—),男,博士,副教授
谭红梅, hmtan2009@126.com
U441
国家自然科学基金(51478071);国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金(SLK2013B04);山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-3, CQSLBF-Y16-10)
(1. State Key Laboratory Breeding Base of Mountain Bridge and Tunnel Engineering(Chongqing Jiaotong University), Chongqing 400074, China; 2.National Engineering Research Center for Inland Waterway Regulation(Chongqing Jiaotong University) ,Chongqing 400074, China; 3. Mountain Bridge and Materials Engineering Research Center of Ministry of Education(Chongqing Jiaotong University), Chongqing 400074, China; 4. Funan Expressway Co., Ltd., Chongqing Construction Engineering Group, Chongqing 401122,China)
曾勇,渠昱,顾安邦,谭红梅,刘国强.钢箱梁悬索桥大节段正交异性钢桥面板疲劳性能试验[J].哈尔滨工业大学学报,2016,48(9):95. DOI:10.11918/j. issn.0367-6234.2016.09.017
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