轻质混凝土由于具有质量轻、节能环保、保温隔热性能好等优点[1-4],一直以来在桥梁、建筑和海洋等工程领域具有较强的竞争力[5].ULCC是一种以粉煤灰空心微珠为唯一轻质微集料,以水泥和硅灰为胶凝材料,以高效减水剂和减缩剂为外加剂,配制而成的表观密度小于1 500 kg/m3,抗压强度大于60 MPa的超轻质水泥基复合材料.ULCC材料较高的比强度(抗压强度/密度)、良好的冻融耐久性能、较低的热传导能力使得ULCC在桥梁、建筑和海洋工程等领域拥有广阔的应用前景(如:桥面板、楼板和极地石油开采平台的双钢板-混凝土防护结构等)[6].近年来,已有部分学者在ULCC的制备手段和力学性能等方面进行了相关研究.文献[7]分析了高效减缩剂(SRA)和纤维类型(聚乙烯纤维和钢纤维)对ULCC抗弯强度的影响.文献[8]提出一种根据目标重量求解ULCC配合比的理论计算模型,该模型的提出为不同密度ULCC配合比的设计提供了有效的理论依据[9].文献[10]配制了表观密度介于1 154~1 457 kg/m3的ULCC,研究了不同密度ULCC的力学性能包含抗压强度、抗弯强度,同时也对ULCC材料的热传导率进行了研究.文献[11-12]分别研究了不同低温环境(0~60 ℃)和高温环境下(1 000 ℃)ULCC的力学性能.
上述对ULCC力学性能方面的研究大多集中在力学性能指标方面,较少学者对ULCC材料的单轴抗压和单轴抗拉的本构关系进行研究,对单轴受压和单轴受拉作用下ULCC力学破坏机理的相关报道也较少.针对上述问题,本文根据文献[12]中提出的不同密度ULCC的配合比计算方法,设计并配制了钢纤维体积掺量为1%,表观密度介于1 250 ~1 550 kg/m3的4种不同密度等级的ULCC.分别对其进行了轴心抗压和轴心抗拉试验,研究了不同密度等级ULCC的力学性能指标及单轴拉压应力-应变曲线关系,阐述了ULCC轴压和轴拉作用下的破坏机理,并根据试验结果初步建立了ULCC单轴抗压和单轴抗拉的力学本构方程.为ULCC结构设计和非线性数值分析提供了材性依据和理论基础.
1 试验概况 1.1 试验原材料及配合比本文研究的ULCC包含钢纤维(力学性能见表 1)、水、52.5普通硅酸盐水泥、硅灰、粉煤灰空心微珠(简称“漂珠”)及化学外加剂.漂珠是一种能浮于水面的粉煤灰空心球,颗粒直径约为10~300 μm,壁厚为颗粒直径的2.5%~10.5%.本文配制ULCC所用漂珠的密度为870 kg/m3,所用减缩剂和减水剂的型号分别为Eclipse® Floor和ADVA® 181.
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表 1 钢纤维的力学性能 Table 1 Mechanical properties of the steel fibre |
本文配制了28 d表观密度介于1 250~1 550 kg/m3的4种不同密度等级的ULCC,其配合比见表 2.
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表 2 不同密度等级ULCC材料的配合比 Table 2 Mix proportions of ULCC with different densities |
根据表 2给出的4种密度等级ULCC的配合比设计了4组试件,每组试件包含3个圆柱体试件(尺寸:100 mm×200 mm)和3个哑铃式试件(尺寸见图 1).
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图 1 ULCC轴拉试件几何尺寸 Figure 1 Dimension of ULCC specimen for axis tension test |
其中圆柱体试件用于ULCC的单轴抗压试验,哑铃式试件用于ULCC的单轴抗拉试验.试件制作程序为:启动搅拌机→投入水泥、硅灰、漂珠→加水和减水剂→搅拌3~5 min(物料达到流化状态→投入纤维、继续搅拌2 min以上)→浇筑.浇筑时用振捣棒轻微振捣,抹平,并用塑料薄膜覆盖.室温下静置24 h后拆模,采用标准养护至28 d后进行相关试验.
1.3 加载装置和试验方法采用300 t的液压伺服材料试验机对圆柱体试件进行抗压试验加载,加载装置如图 2所示.为了获得试验过程中试件的应力-应变全过程曲线,采用位移加载的控制制度,加载速率为0.02 mm/min.由于ULCC的抗压破坏属于脆性破坏,混凝土应变片较难测量出峰值段后的数据,而直接架设的位移计初始测量阶段会存在一定的尾端接触效应,试验中通过沿圆柱体对称分布的4个位移计和试件中部的纵向混凝土应变片来共同测量试件轴向变形,之后将两组数据进行整合以消除上述误差.为了获得ULCC材料的泊松比,在试件中部粘贴横向混凝土应变片来测量试件的横向变形.
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图 2 ULCC抗压试验装置 Figure 2 Test set-up for ULCC compression test |
抗拉试验加载装置见图 3,采用30 t微机控制电子伺服万能试验机对抗拉试件进行加载,加载制度和加载速率同轴压试验.在试件中间纯拉段安装两个夹具,两个夹具中间的距离取150 mm,即为轴拉试件的测试标距,试验中通过标距范围内的4根精度为0.000 1 mm的光栅位移传感器来测量试验过程中竖向变形.试验过程中采用裂缝测宽仪(精度0.01 mm)测量试件在抗拉试验过程中的裂缝发展情况.
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图 3 ULCC抗拉试验装置 Figure 3 Test set-up for ULCC tension test |
加载初期,试件处于线弹性阶段,试件的应力与应变基本呈线弹性关系.试件应力达到峰值应力的80%左右时,由于试件的内部出现微小裂纹,试件的刚度不断减小,应力-应变关系呈曲线变化.接近峰值应力时,试件表面未出现肉眼可见裂缝,峰值应力后,由于试件内部出现断裂面,试件的应力急速下降,但由于钢纤维桥接作用,试件应力并未出现持续下降,应力下降至反弯点处,应力下降速率达到最大值,此后随着应变的增加,钢纤维被逐渐拔出,试件的应力进入缓慢下降阶段,试件内部裂缝逐渐发展至试件表面.试验结束后发现,试件受压面的中部产生了较明显的压缩变形,但试件依旧保持较好的整体性,并未出现基体剥落或破碎.
2.1.2 抗压应力-应变关系曲线整合位移计和混凝土应变片测得的各试件轴向变形数据,得到不同密度的ULCC抗压应力-应变关系曲线见图 4.
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图 4 不同密度等级ULCC的抗压应力-应变曲线 Figure 4 Compressive stress-strain curves of ULCC with different densities |
其中S1~S3代表各组3个试件的测试结果,Ave代表 3组曲线的平均值.由图 4可知,各组3个试件的上升段基本重合,下降段具有一定的离散型,这可能是由于基体中各方向纤维分布的不均匀性造成的.根据各组试件的应力-应变关系,得到的各组试件抗压强度平均值及对应的应变平均值见表 3.图 5给出了ULCC轴向抗压强度随表观密度的变化规律,可以看出ULCC的轴向抗压强度与表观密度呈很强的线性相关性,相关系数为0.98.
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表 3 ULCC压应力-应变本构关系拟合结果 Table 3 Fitting results of ULCC compression stress-strain constitutive relation |
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图 5 ULCC抗压强度与密度的关系 Figure 5 Relationship between compressive strength and density of ULCC |
弹性模量是混凝土力学性能的重要指标,它反映了混凝土所受应力与所产生应变之间的关系,是计算混凝土结构变形、裂缝开展和温度应力所必需的参数之一[13].参考文献[12-15]中弹性模量的计算方法,试验中根据各组试件中的平均应力-应变曲线上40%的峰值应力及对应的轴向应变和横向应变分别计算得到各组ULCC材料的弹模和泊松比,计算结果见表 3.由表 3可知ULCC材料的泊松比υ介于0.24~0.25,略高于普通混凝土的泊松比,表明钢纤维的连接作用提高了ULCC的压缩韧性. 图 6给出了ULCC材料的弹性模量与密度的变化关系,从图 6可看出,ULCC的弹性模量随密度的增加而增加,且呈明显的线性相关性,相关系数为0.99.
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图 6 ULCC弹性模量与密度的关系 Figure 6 Relation between modulus of elasticity and density of ULCC |
峰值拉应力之前,试件处于线弹性阶段,试件的应力随着应变的增加线性增加.在此阶段,拉应力主要由ULCC基体承担.达到峰值应力后,基体内部出现第一条裂缝,裂缝位置处的拉应力由基体和钢纤维间的黏结力承担,但由于基体和钢纤维间的黏结力小于基体本身的开裂强度,因而拉应力-应变曲线在峰值点后会出现一个快速下降段.随着应变的增加,当纤维的尾端效应较为明显时,应力会出现一定程度的增加,直到第一条裂缝位置处的纤维被完全拔出,之后随着应变的进一步增加,基体中裂缝不断发展,应力进入缓慢的下降段.反之当纤维的尾端效应较弱时,在快速下降段之后,应力直接进入一个缓慢的下降段,直至试件发生完全破坏.
2.2.2 抗拉应力-应变曲线测得的不同密度的ULCC抗拉应力-应变关系曲线见图 7,其中S1~S3代表各组3个试件的测试结果,Ave代表 3组曲线的平均值.考虑到实际工程应用,本文仅给出0~0.005的抗拉应力-应变曲线.从图 7可看出各组ULCC试件在达到各自峰值拉应力之前,应力-应变曲线基本重合,但各组中3个试件对应的峰值应力和峰后段数据具有较明显的离散性,这是由于ULCC基体内各方向纤维分布的不均匀性及其基体材料的离散性造成的.
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图 7 不同密度ULCC抗拉应力-应变曲线 Figure 7 Tensile stress-strain curves of ULCC with different densities |
参考文献[14]中法国规范对超高性能混凝土抗拉强度的定义,对于有明显峰后强化段的曲线,取峰后强化段峰值点对应的应力作为抗拉强度,对于无峰后强化段的曲线,取裂缝宽度达到0.3 mm时对应的应力作为抗拉强度.根据试验中对ULCC抗拉试件表面裂缝宽度的记录结果,各组ULCC抗拉试件裂缝宽度达到0.3 mm时,拉应变处于0.002左右.因此本文选择0.002对应的应力作为ULCC的抗拉强度.根据各组试件的平均应力-应变曲线,提取各组试件的抗拉强度,根据平均应力-应变关系曲线上40%的峰值应力及对应的应变计算得到ULCC材料的抗拉弹性模量,各组试件的抗拉强度和抗拉弹性模量见表 4.
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表 4 ULCC抗拉应力-应变本构关系拟合结果 Table 4 Fitting results of ULCC tension stress-strain constitutive relation |
根据试验测得的ULCC抗压应力-应变曲线关系,结合ULCC试件单轴抗压破坏机理,参考常见的混凝土抗压应力-应变模型[15].本文提出如图 8所示的ULCC抗压力学本构模型,上升段曲线采用四次多项式形式,下降段采用双折线形式,拟合得到的分段式曲线方程:
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图 8 ULCC单轴抗压应力-应变曲线模型 Figure 8 Stress-strain model of ULCC in uniaxial compression |
OA段(ε<εck)
$ {\sigma _{\rm{c}}} = {f_{{\rm{ck}}}}\left[ {\frac{{a - 2}}{{\varepsilon _{{\rm{ck}}}^3}}\varepsilon _{\rm{c}}^3 + \frac{{3 - 2a}}{{\varepsilon _{{\rm{ck}}}^2}}\varepsilon _{\rm{c}}^2 + \frac{a}{{{\varepsilon _{ck}}}}{\varepsilon _{\rm{c}}}} \right], $ | (1) |
AB段(εck<ε≤η1εck)
$ {\sigma _{\rm{c}}} = {f_{{\rm{ck}}}}\left[ {1 - \frac{{{\varepsilon _c} - {\varepsilon _{{\rm{ck}}}}}}{{({\eta _1} - 1){\varepsilon _{{\rm{ck}}}}}}(1 - {\eta _2})} \right], $ | (2) |
BC段(η1εck<ε≤εcu)
$ {\sigma _{\rm{c}}} = {\eta _2}{f_{{\rm{ck}}}} - {E_{{\rm{cs}}}}({\varepsilon _{\rm{c}}} - {\eta _1}{\varepsilon _{{\rm{ck}}}}). $ | (3) |
式中:εck和fck分别为抗压峰值应力及对应的抗压峰值应变,η1εck和η2fck分别为曲线下降段反弯点对应的压应力和压应变,εcu为极限压应变.根据试验结果建议εcu取值0.01.
利用最小二乘法的原理,对曲线上升段和下降段分别采用多项式和线性进行拟合,限于篇幅,本文仅给出U1250和U1550两种平均曲线和拟合曲线的对比结果,见图 9.εck和fck可从压应力-应变关系曲线中获得,根据OA段、AB段和BC段的拟合结果,由式(1)~式(3)计算出来的参数a、η1、η2和Ecs如表 3所示.从表 2、3可看出ULCC的密度从1 257.61 kg/m3增加至1 552.14 kg/m3,增加了23.42%,对应的抗压强度从47.86 MPa增加至70.99 MPa,增加了48.3%,确定抗压本构方程的参数a、η1、η2和Ecs的平均值分别为1.49、1.15、0.42和543 MPa.
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图 9 U1250和U1550受压模型拟合曲线与试验曲线对比 Figure 9 Comparison between fitting curve and trial curve for compressive model of U1250 and U1550 |
参考文献[14]中给出的超高性能纤维混凝土的抗拉力学本构模型,本文提出了如图 10所示的ULCC抗拉力学本构模型,模型由上升段、平台段和下降段3个线性段组成,对应的曲线方程:
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图 10 ULCC单轴抗拉应力-应变曲线模型 Figure 10 Stress-strain model of ULCC in uniaxial tension |
OC段(ε≤εct)
$ {\sigma _{\rm{t}}} = {E_{\rm{t}}}{\varepsilon _{\rm{t}}}, $ | (4) |
CD段(εtk<ε≤0.002)
$ {\sigma _{\rm{t}}} = {f_{{\rm{tk}}}}, $ | (5) |
DE段(ε2000<ε≤εtu)
$ {\sigma _{\rm{t}}} = {f_{{\rm{tk}}}} - {E_{{\rm{ts}}}}({\varepsilon _{\rm{t}}} - 0.002). $ | (6) |
式中:εtk和ftk分别为抗拉强度及对应的抗拉应变,εtk为拉应力-应变曲线直线上升段末端对应的应变,即为轴拉作用下ULCC基体开裂对应的应变,ε2000为0.002的拉应变,εtu为极限拉应变.根据试验结果并结合实际工程的应用,本文建议εtu取值0.005.
利用最小二乘法的原理对受拉应力-应变关系曲线的3个阶段进行线性拟合.限于篇幅,本文仅给出U1250和U1350两组试验的平均曲线和拟合曲线的对比结果,见图 11.不同密度等级的ULCC的抗拉应力-应变本构关系的拟合结果见表 4,从表 2和4可看出ULCC的密度从1257.61 kg/m3增加至1 552.14 kg/m3,增加了23.42%,对应的抗拉强度从2.14 MPa增加至3.98 MPa,增加了85.98%.
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图 11 U1250和U1350抗拉模型拟合曲线与试验曲线对比 Figure 11 Comparison between fitting curve and trial curve for tensile model of U1250 and U1350 |
1) 以粉煤灰空心微珠为唯一轻质微集料,以水泥和硅灰为胶凝材料,以高效减水剂和减缩剂为外加剂,配制了钢纤维体积掺量为1%,表观密度介于1 250 ~1 550 kg/m3,轴心抗压强度介于47.9~70.0 MPa的4种不同密度等级的超轻质水泥基复合材料.
2) ULCC的圆柱体轴心抗压强度、轴心抗拉强度和弹性模量均随密度的增加而增加,抗压强度和弹性模量与密度具有明显的线性相关性.
3) ULCC抗拉应力-应变曲线关系呈现明显的峰后平台段,表明ULCC材料具有良好的拉伸变形能力.
4) 根据实测的拉、压应力-应变曲线,建立了ULCC单轴抗压和单轴抗拉的分段式应力-应变本构方程,为ULCC在工程上的广泛应用提供了必要的试验结果和理论依据.
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