期刊检索

  • 2024年第56卷
  • 2023年第55卷
  • 2022年第54卷
  • 2021年第53卷
  • 2020年第52卷
  • 2019年第51卷
  • 2018年第50卷
  • 2017年第49卷
  • 2016年第48卷
  • 2015年第47卷
  • 2014年第46卷
  • 2013年第45卷
  • 2012年第44卷
  • 2011年第43卷
  • 2010年第42卷
  • 第1期
  • 第2期

主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

期刊网站二维码
微信公众号二维码
引用本文:刘子亘,邹积国,韩万金.某型汽轮机调节级气动特性数值研究[J].哈尔滨工业大学学报,2010,42(7):1133.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2010.07.027
LIU Zi-gen,ZOU Ji-guo,HAN Wan-jin.Numerical investigation on the characteristics of the guide vane stages in a steam turbine[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2010,42(7):1133.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2010.07.027
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  下载PDF阅读器  关闭
过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 836次   下载 908 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
某型汽轮机调节级气动特性数值研究
刘子亘1, 邹积国2, 韩万金3
1.中国船舶重工集团公司第703研究所;2.中国船舶重工集团公司第704研究所;3.哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
摘要:
对采用寇蒂斯级设计思想、具有局部进气的汽轮机复速级进行了三维整级数值模拟,分析了设计工况下该复速级的流动特点.计算结果表明,气流流出复速级喷嘴后,每个喷嘴组边界流体的散射作用不强烈,在边界上基本只影响了附近的一个叶栅流道,流动的主体方向沿着轴向进行;当级的压比较大,流动达到超音速时,每个喷嘴组出口流动沿周向的不均匀性非常严重,交替出现尾迹低速区和主流低压区,使喷嘴区域内处于不同位置的动叶片受力状态发生较大变化;超音速喷嘴出现的过膨胀低压区,压力在整个级内是最低的,会加剧动叶流道的非定常流动效应.
关键词:  汽轮机复速级  局部进汽  周向不均匀性  数值模拟
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2010.07.027
分类号:TK261
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50706009;50576017)
Numerical investigation on the characteristics of the guide vane stages in a steam turbine
LIU Zi-gen,ZOU Ji-guo,HAN Wan-jin
1.No.703 Research Institute,China Shipbuilding Industry Corporation,Harbin 150001,China;2.School of Energy Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China
Abstract:
Three-dimensional numerical simulation on the double-velocity stage of a steam turbine adopting the design idea of the Curtis stage was carried out.The whole circle flow fields of the two stages were computed and the flow features of the Curtis stage under designed operation were analyzed.Results show that the scattering effect of each nozzle group is not intense after the flow flows out of the Curtis stage nozzle,which only affects one blade passage near the boundary.The main direction of the flow is in the axial direction.When the pressure ratio is relatively larger and the flow velocity becomes supersonic,the circumferencial non-uniform at the outlet of each nozzle group is very serious,the wake aera with low speed and the mainstream area with low pressure appears by turns,so the aerodynamic loads on the rotor blades located at different positions in the nozzle region change greatly.An over-expanded low pressure area occurs in the supersonic nozzle,and the pressure is the lowest in the whole stage,which will strengthen the unsteady effects in the rotor blade passages.
Key words:  steam turbine Curtis stage  partial admission  circumferencial non-uniform  numerical simulation

友情链接LINKS