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主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

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引用本文:周峰,陈文礼,李惠.基于混合子结构方法的充气膜结构气动特性[J].哈尔滨工业大学学报,2012,44(8):1.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2012.08.001
ZHOU Feng,CHEN Wen-li,LI Hui.Aerodynamic characteristics of air-inflated membrane structure based on a hybrid substructure method[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2012,44(8):1.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2012.08.001
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基于混合子结构方法的充气膜结构气动特性
周峰1,2, 陈文礼1, 李惠1
1.哈尔滨工业大学 土木工程学院,150090 哈尔滨;2.南昌工程学院 土木与建筑工程学院, 330099 南昌
摘要:
为了提高单纯依靠数值模拟方法求解膜结构气动参数的准确性,采用现场监测和CFD数值模拟相结合的混合子结构方法对国家游泳中心(水立方)屋盖ETFE充气膜结构的气动特性进行研究.首先分别设立ETFE充气膜结构和流场两个子结构,然后利用已建立的风荷载监测子系统和膜结构振动监测子系统所获得的数据作为CFD数值模拟的输入,进行绕流场分析,从而获得ETFE充气气枕的附加质量、气动力系数和气动阻尼等气动参数,并分析其随时间和风速的变化规律.分析结果表明,混合子结构方法是获得充气膜结构气动特性的一条有效途径.
关键词:  水立方  充气膜结构  CFD数值模拟  附加质量  气动阻尼
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2012.08.001
分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目(3,2);哈尔滨工业大学科研创新基金资助项目(HIT.NSRIF.2009099).
Aerodynamic characteristics of air-inflated membrane structure based on a hybrid substructure method
ZHOU Feng1,2, CHEN Wen-li1, LI Hui1
1.Civil Engineering School, Harbin Institute of Technology, 150090 Harbin,China;2.Civil and Architectural Engineering School, Nanchang Institute of Technology, 330099 Nanchang,China
Abstract:
To improve the accuracy of aerodynamic parameters of membrane structures depending on numerical simulation method, the aerodynamic characteristic of ETFE air-inflated membrane structure on the roof of the National Aquatics Center (NAC) is analyzed based on the hybrid substructure method of on-site monitoring and CFD numerical simulation in this paper. The ETFE air-inflated membrane structure and flow field are considered as two substructures, the vibration response of the ETFE air-inflated membrane structure is measured from the Health Monitoring System of NAC and treated as the moving boundary condition of air-inflated membrane structure in the flow field. Only the flow field around the moving boundary is simulated by the CFD code CFX 11.0. By CFD numerical simulation, the additional mass, aerodynamic damping and aerodynamic force of ETFE are obtained and the changing laws of these aerodynamic parameters with time and wind speed are studied. The research results indicate that the hybrid substructure method of on-site monitoring and CFD numerical simulation is an effective approach to obtain aerodynamic characteristics of air-inflated membrane structure.[JP]
Key words:  water cube  air-inflated membrane structure  CFD numerical simulation  additional mass  aerodynamic damping

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