期刊检索

  • 2024年第56卷
  • 2023年第55卷
  • 2022年第54卷
  • 2021年第53卷
  • 2020年第52卷
  • 2019年第51卷
  • 2018年第50卷
  • 2017年第49卷
  • 2016年第48卷
  • 2015年第47卷
  • 2014年第46卷
  • 2013年第45卷
  • 2012年第44卷
  • 2011年第43卷
  • 2010年第42卷
  • 第1期
  • 第2期

主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

期刊网站二维码
微信公众号二维码
引用本文:王磊,葛升民,甘克力.星载角动量补偿系统的高/低权控制[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(11):19.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.11.004
WANG Lei,GE Shengmin,GAN Keli .High-authority/low-authority control for angular momentumcompensation system on satellite[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2013,45(11):19.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.11.004
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  下载PDF阅读器  关闭
过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 1568次   下载 1618 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
星载角动量补偿系统的高/低权控制
王磊, 葛升民, 甘克力
(哈尔滨工业大学 控制科学与工程系, 150001 哈尔滨) 
摘要:
为了利用补偿飞轮来抑制卫星转动部件引入的角动量干扰问题,在分析补偿原理的基础上设计一个工程上易于实现的双闭环控制器.该控制器利用编码器角速度信号及其积分信号构成高/低权复合控制.指出现有补偿飞轮应用中的问题及改进措施,同时提出根据有效载荷运动特性和卫星姿态控制精度要求设计补偿飞轮参数的准则.仿真计算部分给出有效载荷各个运动模式下残余角动量的仿真曲线,结果表明所提出的补偿系统能补偿掉97%以上的干扰.本文的控制策略满足系统要求,提高了补偿系统响应速度、减小稳态误差.
关键词:  补偿飞轮  角动量补偿  高/低权复合控制  卫星姿态控制
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.11.004
分类号:
基金项目:
High-authority/low-authority control for angular momentumcompensation system on satellite
WANG Lei, GE Shengmin, GAN Keli 
(Department of Control Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, 150001 Harbin, China)
Abstract:
For utilizing compensation-flywheel to suppress angular momentum disturbance of rotary part on satellite, the principle of compensation is analyzed, and based on this, a double closed loop controller is proposed to be easily realized in engineering application. It uses velocity and the velocity integral signal of encoder for high-authority control (HAC)/low-authority control (LAC). The problems in current applied compensation-flywheels and the corrective methods are presented. The guideline to determinate parameters of compensation-flywheel is introduced which is based on the motion characteristic of payload and requirement of satellite attitude control. In the section of simulation, result of residual angular momentum in every movement mode is demonstrated, and it reveals that the proposed system could compensate 97% disturbance. The control strategy has a satisfied performance to increase the response speed and reduce the steady-state error. 
Key words:  compensation-flywheel  angular momentum compensation  HAC/LAC  satellite attitude control 

友情链接LINKS