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主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

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引用本文:果琳丽,谷良贤,田林,王平,侯砚泽.载人月面着陆器动力下降段自适应姿态控制[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(5):119.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.05.022
GUO Linli,GU Liangxian,TIAN Lin,WANG Ping,HOU Yanze.Adaptive attitude control for manned lunar lander during the powered descent phase[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2013,45(5):119.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.05.022
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载人月面着陆器动力下降段自适应姿态控制
果琳丽1, 谷良贤1, 田林2, 王平2, 侯砚泽2
(1.西北工业大学 航天学院, 710072 西安; 2.中国空间技术研究院 载人航天总体部, 100094 北京) 
摘要:
载人月面着陆器动力下降过程中质心偏移及其引起的姿态扰动问题比较突出,对此本文提出了采用反作用控制系统(RCS)和推力矢量控制(TVC)的联合自适应姿态控制方法.基于月面着陆器姿态运动学和动力学模型,设计了自适应姿态控制器及质心偏移自适应估计器,利用Lyapunov方法证明闭环姿态控制系统稳定,引入RCS和TVC的误差特性以检验控制器的鲁棒性.数值仿真结果表明该自适应姿态控制方法可行,所设计姿态控制器保证姿态控制系统稳定且具有鲁棒性.
关键词:  载人月面着陆器  动力下降  质心偏移  自适应姿态控制
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2013.05.022
分类号:
基金项目:
Adaptive attitude control for manned lunar lander during the powered descent phase
GUO Linli1, GU Liangxian1, TIAN Lin2, WANG Ping2, HOU Yanze2
(1.School of Astronautics, Northwestern Polytechnical University, 710072 Xi’an, China;2. Institute of Manned Space System Engineering, China Academy of Space Technology, 100094 Beijing, China)
Abstract:
During the powered descent phase of manned lunar lander, offset of center of mass and attitude disturbance brought by the offset are outstanding,so the combined Reaction Control System (RCS) and Thrust Vector Control (TVC) attitude control method is proposed. Based on the lunar lander's attitude kinematic and dynamic models, adaptive attitude controller and estimator of center of mass offset are developed. Stability of closed-loop attitude control system is proved via Lyapunov method, while error characteristic of RCS and TVC is imported to verify the controller's robustness. Numerical simulation results show that the proposed adaptive attitude control method is feasible, and the designed attitude controller can guarantee the attitude control system stable and possess robustness.
Key words:  manned lunar lander  powered descent  center of mass offset  adaptive attitude control 

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