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主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

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引用本文:魏巍,穆洪斌,闫清东.扰流柱对车用液力缓速器空损抑制效应分析[J].哈尔滨工业大学学报,2015,47(7):73.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2015.07.012
WEI Wei,MU Hongbin,YAN Qingdong.Suppression effect analysis of spoiler on idling loss of vehicular hydraulic retarder[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2015,47(7):73.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2015.07.012
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扰流柱对车用液力缓速器空损抑制效应分析
魏巍1,2, 穆洪斌2, 闫清东1,2
(1.车辆传动国家重点实验室(北京理工大学), 100081 北京; 2. 北京理工大学 机械与车辆学院, 100081 北京)
摘要:
为抑制车用液力缓速器空转功率损失,对扰流柱机构抑制空损效应进行三维流场数值模拟.针对扰流柱布置形式,建立定轮安装扰流柱与未安装扰流柱两种情况的周期计算模型,以降低仿真成本,并在空转工况与充液工况下,分别对两模型计算精度进行验证.计算不同转速下安装扰流柱与未安装扰流柱周期模型的空损,获取空转工况下空气对两模型叶片所施加的制动功率,得到周期流道速度场、压力场分布状态,并对比分析了扰流柱对空气流场扰动效果以及空损抑制作用.结果表明,扰流柱机构能有效阻碍空气的循环流动,某缓速器在动轮转速3 400 r/min时空损可降低48.4%,有效提升了车辆的功率利用率.
关键词:  液力缓速器  扰流柱  空损  叶片  数值仿真
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2015.07.012
分类号:TP137.332
基金项目:国家自然科学基金(51475041); 重点实验室基金(9140C340502120C34126); 国家部委基础产品创新计划(VTDP-2104).
Suppression effect analysis of spoiler on idling loss of vehicular hydraulic retarder
WEI Wei1,2, MU Hongbin2, YAN Qingdong1,2
(1.National Key Lab of Vehicular Transmission(Beijing Institute of Technology), 100081 Beijing, China; 2. School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, 100081 Beijing, China)
Abstract:
To suppress the idling loss of vehicular hydraulic retarder, the suppression effect of spoiler on the idling loss was investigated by 3-D flow field numerical simulation. Based on the arrangement of spoilers, the periodic calculation models with and without spoiler installed in the stator were established to reduce the cost of simulation, and the accuracy of numerical models was verified in idling condition and oil-filling condition respectively. At different rotating speed, the calculation of idling loss was further conducted for two periodic models. The braking power applied by air was calculated in idle condition, and the distribution of velocity field and pressure field were also obtained. Then the effect of spoiler disturbing air flow and reducing idling loss was comparatively analyzed. The result shows that the spoiler can impede the air circulation flow effectively, the idling loss of the hydraulic retarder can be reduced to 48.4% at the rotary speed of 3 400 r/min, and the vehicle power utilization can be enhanced efficiently.
Key words:  hydraulic retarder  spoiler  idling loss  vane  numerical simulation

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