期刊检索

  • 2024年第56卷
  • 2023年第55卷
  • 2022年第54卷
  • 2021年第53卷
  • 2020年第52卷
  • 2019年第51卷
  • 2018年第50卷
  • 2017年第49卷
  • 2016年第48卷
  • 2015年第47卷
  • 2014年第46卷
  • 2013年第45卷
  • 2012年第44卷
  • 2011年第43卷
  • 2010年第42卷
  • 第1期
  • 第2期

主管单位 中华人民共和国
工业和信息化部
主办单位 哈尔滨工业大学 主编 李隆球 国际刊号ISSN 0367-6234 国内刊号CN 23-1235/T

期刊网站二维码
微信公众号二维码
引用本文:冯树民,胡宝雨,马栋才,王弟鑫.城际快速路客运站点设置方法[J].哈尔滨工业大学学报,2016,48(3):71.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2016.03.012
FENG Shumin,HU Baoyu,MA Dongcai,WANG Dixin.Setting method of passenger site on inter-city expressway[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2016,48(3):71.DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2016.03.012
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  下载PDF阅读器  关闭
过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 3206次   下载 1166 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
城际快速路客运站点设置方法
冯树民1, 胡宝雨1, 马栋才1, 王弟鑫2
(1. 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,150090 哈尔滨;2. 成都市规划设计研究院,610041成都)
摘要:
为方便城际快速路沿线居民出行,提出城际快速路客运站点设置方法.针对城际快速路客运线路的运营特点,提出一种寻求最少数量的居民点集对沿线居民点进行全覆盖的算法;以居民步行总距离最小为目标建立优化模型,确定每个居民点集所对应客运站点的最佳位置;为了提高客运线路的运行效率,引入灰色聚类方法,建立量化的聚类指标体系及标准,通过评估每个站点的重要度对站点的数量进行优化;最后以一条城际快速路为例对上述方法进行验证.结果表明:该方法是一种行之有效的站点设置方法,实现了站点位置和数量的双优化,能够满足城际快速路沿线主要居民出行需求和线路快速运行的需要,从而使得城际快速路上客运站点的布局更加合理.
关键词:  城市交通运输  城际快速路  站点设置  集合覆盖  灰色聚类
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2016.03.012
分类号:U125
文献标识码:A
基金项目:黑龙江省交通厅科技项目(MJ20110034).
Setting method of passenger site on inter-city expressway
FENG Shumin1, HU Baoyu1, MA Dongcai1, WANG Dixin2
(1. School of Transportations Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, 150090 Harbin,China; 2. Chengdu Institute of Planning and Design, 610041 Chengdu,China)
Abstract:
To facilitate residents travel along inter-city expressway, the setting method of passenger sites on inter-city expressway was proposed. In accordance with the operating features of passenger lines on inter-city expressway, an algorithm was proposed to achieve full coverage for all settlements by seeking the minimum number of settlement sets. Optimization model was established with the target of minimizing total walking distance to determine the best place of each passenger site corresponding with settlement set. In order to improve the operational efficiency of passenger lines, grey clustering method was introduced and the quantitative clustering index system was established to optimize the number of sites by assessing the important degree of each site. Finally, the above method was validated by a case study. The results show that it is an effective approach for setting sites. The method achieves dual optimization for the location and the number of passenger site, meets the demand of the most residents along the intercity expressway, and makes site layout more reasonable on inter-city expressway.
Key words:  urban transportation  inter-city expressway  site setting  set covering  grey clustering

友情链接LINKS